JDC型無(wú)人值守自動(dòng)化車(chē)場(chǎng)

2023-03-20 15:38:53

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詳細(xì)介紹：

1.產(chǎn)品介紹

目前，礦山井上、井下各類(lèi)調(diào)運(yùn)、排矸、檢修車(chē)場(chǎng)多采用零散配置的電機(jī)車(chē)、調(diào)車(chē)機(jī)、小絞車(chē)等方式牽引運(yùn)輸。在線(xiàn)路復(fù)雜、工礦多樣的狀況下，人員密度大、運(yùn)輸效率低、安全隱患多。JDC型無(wú)人值守自動(dòng)化車(chē)場(chǎng)將推車(chē)裝置、平移接軌裝置、轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)向裝置等設(shè)備合理規(guī)劃應(yīng)用于復(fù)雜車(chē)場(chǎng)，梳理運(yùn)輸線(xiàn)路；通過(guò)視覺(jué)圖像、軟件程序等方式進(jìn)行各項(xiàng)識(shí)別、定位、操控和報(bào)警，完善智能運(yùn)行；經(jīng)局域網(wǎng)、以太網(wǎng)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信傳輸，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、云監(jiān)控、數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)管理。JDC型無(wú)人值守自動(dòng)化車(chē)場(chǎng)不僅可以實(shí)現(xiàn)礦山車(chē)場(chǎng)安全、高效、智能運(yùn)行，還可成為礦山物聯(lián)網(wǎng)的一塊重要拼圖。

2.系統(tǒng)組成

3.功能特點(diǎn)

推車(chē)裝置：采用多種結(jié)構(gòu)形式（銷(xiāo)齒式、卡軌式、繩鏈?zhǔn)降龋m應(yīng)各種直道、彎道車(chē)場(chǎng)，進(jìn)行推車(chē)、拉車(chē)等車(chē)輛牽引、調(diào)運(yùn)工作。

平移接軌裝置：實(shí)現(xiàn)復(fù)雜車(chē)場(chǎng)內(nèi)單開(kāi)、對(duì)稱(chēng)道岔的自動(dòng)化改造，連通推車(chē)裝置的運(yùn)行線(xiàn)路。

轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)向裝置：車(chē)輛0~180°轉(zhuǎn)向，滿(mǎn)足短距離，滿(mǎn)足短距離、大轉(zhuǎn)彎或交叉線(xiàn)路的車(chē)場(chǎng)改造。

動(dòng)力控制系統(tǒng)：不僅為用戶(hù)提供液壓、電力、氣壓驅(qū)動(dòng)的多樣化動(dòng)力選擇，而且配備完善的監(jiān)控、保護(hù)措施。

車(chē)場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)：以PLC控制為核心，整合各執(zhí)行設(shè)備和動(dòng)力裝置，可實(shí)現(xiàn)車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守式自動(dòng)化運(yùn)行；運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)傳輸和通信方式，實(shí)現(xiàn)可視化的就地/遠(yuǎn)程操控、遙控和云監(jiān)控。

車(chē)輛物資管理系統(tǒng)：增加車(chē)輛識(shí)別、定位等功能，通過(guò)專(zhuān)用軟件系統(tǒng)，可對(duì)車(chē)輛、物資進(jìn)行追蹤、管理，為車(chē)輛使用、維護(hù)和物資調(diào)撥、統(tǒng)計(jì)提供數(shù)據(jù)支持。